做和陕西着力提高汽车产业配套能力

陕西着力提高汽车产业配套能力

原标题：陕西着力提高汽车产业配套能力 本报 沈谦 眼下，我省汽车产业已经步入了健康、快速

原标题：陕西着力提高汽车产业配套能力

本报 沈谦<简单计算/p>

眼下，我省汽车产业已经步入了健康、快速发展的良性轨道。但是，还应该看到，与国内一些汽车产业强省比起来，我省汽车产业显得规模偏小、实力偏弱。业内专家指出，发展汽车产业，仅仅依靠汽车整车制造企业远远不够，必须大力培育发展汽车零部件配套7.进行化学成份分析、金相分析企业，打造健康的产业链，这样才能使我省汽车产业实现集群化发展，快速提升产业规模。

积极培育配套企业

省工信厅装备工业处副处长张勇告诉，发展壮大汽车产业，关键在于做强做大产业链，完善产业链，形成产业链上游、中游、下游和谐发展。这其中除了龙头企业的带动，自然离不开大大小小的配套企业。做强配套，才能有效促进产业链条体系的完善。

宝鸡吉利汽车部件有限公司自2016年投产以来，产销两旺。20谈到医用材料未来的发展方向17年宝鸡吉利汽车公司生产整车17万台，2018年计划生产整车20万台。针对市场需求的扩大，陕西省工信厅紧紧抓住宝鸡吉利汽车部件有限公司带来的发展机遇，在宝鸡吉利汽车公司本地化配套等关键问题上下功夫，积极营造我省汽车产业发展良好生态，吸引更多的配套企业来陕投资建厂，加快引进吉利集团原配套体系中的企业来陕西落户。

目前，宝鸡吉利汽车公司的32家原配套企业已签约落户宝鸡，其中18家企业已建成投产。在推动本地化配套方面，省工信厅先后组织省内40余家汽车配套企业与宝鸡吉利汽车公司进行了配套需求对接。在此基础上，又分别组织延长石油集团橡胶有限公司、法士特集团公司、西安天瑞汽车内饰件有限公司、陕汽控股集团（零部件事业部）等企业与宝鸡吉利汽车公司进行了一对一的专项对接。目前，部分企业正在进行产品性能参数验证，部分企业已进行小批量配套。

近年来，陕汽控股集团也利用自身优势，积极吸引带动配套企业。目前，陕汽控股集团各类配套企业总计400余家，在省内配套企业达到100多家。

全力打造零部件产业园

在西安市鄠邑区，规划占地1.3万亩的西安汽车零部件产业园正在迅速崛起，该产业园由民营资本牵头，将依托西安比亚迪汽车公司、开沃新能源汽车西安制造基地、法士特集团公司等龙头企业，打造汽车零部件产业重要承载区。该产业园计划投资180亿元，建成后预计可容纳企业300家，实现工业总产值500亿元。截至6月底，该产业园已累计完成投资15.17亿元，各重点项目建设工作顺利推进。

西安汽车零部件产业园总经理刘少利告诉，汽车零部件产业是汽车产业的重要组成部分，是支撑汽车工业健康可持续发展的基础，只有零部件做强了，虽然目前磨擦磨损实验机发展已得到了很大发展才能促进陕西整个汽车产业水平的提升。

西安汽车零部件产业园于2014年开工建设，园区根据不同产业板块，规划了40个产业项目。今年以来，产业园中的重点项目建设快速推进。其中，总投资4.92亿元的小微企业成长中心项目已基本建成，目前已入驻12家企业；总投资3.8亿元的小微企业创业基地项目，目前已入驻8家企业，累计完成投资2亿元左右；总投资15亿元的汽车零部件浙商聚集区项目，目前已完成13个汽车零部件项目的招商工作，正在进行项目建设前的准备工作；总投资5亿元的中通快递西北分拨中心项目，是产业园引进的大型现代物流项目，截至6月底，该项目累计完成投资3.62亿元，预计9月30日投产运行。

西安汽车零部件产业园在吸引外部产业项目入园时，对项目进行严格筛选，对符合国家及当地产业规划，符合园区主导产业定位的项目优先考虑，并在空间划分上重点照顾。在产业培育方面，产业园成立了众创空间，助推汽车行业内创业创新项目落地，并为进入产业园的企业家提供二次创业平台。产业园与长安大学、西安电子科技大学等高校建立了合作关系，在汽车轻量化、智能控制和零部件再制造等方面开展合作，形成“园区+大学”的产学研合作模式。

刘少利告诉，在这3年多的发展过程中，他接触了许多汽车零部件企业，也了解到汽车零部件产业发达地区的发展现状，对西安汽车零部件产业园的发展也有了清晰规划。在项目招商引资方面，产业园制定了专门的优惠政策。为了促进产业聚集，产业园对为汽车龙头企业配套的零部件企业有专门的优惠条款，有针对性地吸引相关企业到园区投资建厂，促进产业聚集。另外，还进行特定区域的招商，打造了占地500亩的汽车零部件浙商聚集区项目，旨在吸引沿海发达省份企业入驻产业园。

将产业配套进行到底

张勇告诉，加大配套建设，是下一步我省汽车产业加速发展的重要抓手。结合汽车产业配套，我省将引进、建设一批配套项目。

围绕吉利整车项目配套需求，我省将加快宝鸡吉利汽车72万台发动机项目建设，争取变速箱、车桥等关键核心部件在陕西建厂；加快吉利集团配套园建设和原配套商引进；充分发挥我省铝资源优势，谋划引进轿车铝轮毂等项目；到2021年轿车在陕西省内配套率达到60%以上。

围绕陕汽控股集团重卡配套需求，我省将强化陕汽控股集团与西安康明斯发动机有限公司合作，提高陕西产柴油发动机应用规模；支持法士特集团发展自动变速器、离合器、缓速器等高端传动产品，并向客车、商用车等领域扩展；加快推进汉德车桥二期扩能项目建设，扩大全国配套规模；到2021年我省重卡省内配套率将提高到60%以上。

围绕陕汽宝华公司中轻卡配套需求，我省加快推进法士特中轻卡变速箱、汉德车桥宝鸡新能源中轻卡车桥等项目建设，培育形成中轻卡核心部件配套能力；加快万方、德仕、泰德空调、华泰座椅、天瑞内饰等一批重卡配套企业延伸发展中轻卡零部件，打造辐射全国的中轻卡零部件产业基地。

围绕新能源汽车产业配套需求，我省重点推进三星、德飞、天臣、星美、捷普电机、正麟电器等一批现有新能源汽车核心部件企业升级改造和产品优化；加快渭南新能源汽车动力电池基地建设；积极推进比亚迪电池、电机、电控本地化配套，培育形成我省完整的新能源汽车产业链。

业内专家指出，随着我省汽车产业链的日益完善，陕西汽车产业在市场上的竞争力必将进一步提升。其支柱产业的地位将越来越巩固，对全省工业经济的带动作用将越来越有力。