海运涨价家具出口利润缩减[新闻]
核心提示:海运老大马士基一发话,出口欧洲的重庆外贸企业又将大受震动。日前,马士基宣布,从3月1日起上涨亚欧线海运价格,运价上调775美元/箱;紧随马士基,其他6家亚洲和欧洲船运公司组成联盟纷纷跟进
海运老大马士基一发话,出口欧洲的重庆外贸企业又将大受震动。日前,马士基宣布,从3月1日起上涨亚欧线海运价格,运价上调775美元/箱;紧随马士基,其他6家亚洲和欧洲船运公司组成联盟纷纷跟进。
记者了解到,从3月1日起,上海至欧洲航线海运集装箱价格全线上涨,上海—鹿特丹航线运价从1276美元/大箱上涨到了2732美元/大箱,一周内上涨了1456美元,涨幅高达114%;上海—热那亚航线运价也从1422美元/大箱上涨至2272美元/大箱。
此外,马士基又刚放出话来,将于4月1日起再提高亚洲至欧洲航线集装箱运输的运价,每标箱额外增收400美元。
业内人士估计,这两次加价如果顺利,出口欧洲的运费将至少翻两倍。这对受欧债危机影响还没缓过气的重庆外贸企业来说,无疑是雪上加霜。
“重庆出口欧洲的产品,超过一半都是便捷式电脑、自动数据处理设备、汽摩等机电产品,还有少量的服装箱包、肠衣、家具等。”昨天,市外经贸委有关负责人告诉记者。据悉,仅今年1月,作为我市的第一大贸易伙伴,重庆对欧盟的进出口就达到了6.2亿美元,增长71.4%。“海运价一旦上涨,将大幅增加贸易企业经营成本,吞噬企业利润空间,对我市出口欧洲产品将带来很大的不利影响。”该人士称。
不过,这次涨价还刚刚是一个开始。昨天,物流行业内部就传出消息,不仅是欧洲航线,美国、南美等航线也很快要涨价了。“3月15日起,美国航线要上调300-400美元/箱,南美航线也会调价,至少要涨600美元/箱。”昨天,润创国际物流公司总经理邱政告诉记者。据他透露,多条航线价格已经低迷了很久,目前涨价是大势所趋。
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