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【新闻】大连湾海底隧道PPP方案获批连大连湾南北岸家用净水机

发布时间:2020-10-19 03:24:56 阅读: 来源:普中板厂家

6月28日,据大连市市政府有关部门召开的会议上获悉,大连湾海底隧道及光明路延伸线工程项目PPP实施方案和特许经营协议在5月份取得市政府批准。据披露,大连湾海底隧道将设置双向6排车道。

海底铺设预制好的隧道管

大连湾海底隧道其实并非在海底岩石下钻通一条隧道。这条海底隧道计划用“浅埋”的办法,就是在海底铺设预制好的隧道管,这种技术叫“沉管法”。在岸上将沉管预制好,拖入海中,然后进行对接。

在大连湾海底隧道建设工程(陆域)环境影响报告书中显示大连湾海底隧道建设规模是双向六车道,设计速度为主线每小时60公里、匝道每小时40公里。隧道主体工程穿越大连湾采用沉管法施工,两侧岸边段采用明挖法施工。

沉管隧道断面采用两孔一管廊的形式,隧道结构顶板与建筑限界之间的空间布置各种专业设备,包括车道信号灯、射流风机、扬声器、照明灯具、监控摄像机等。

隧道南北岸设置3对匝道

大连湾海底隧道北起梭鱼湾20号路,南至人民路,主线全长5098米,其中,接线道路长299米、沉管海底隧道长3040米、明挖暗埋隧道长1379米、敞开段长380米。

该工程全线设置3对匝道,其中北岸设置一对双车道匝道接梭鱼湾20号路,南岸在中信海港城西侧设置一对双车道匝道接民主广场方向、在港隆西路港湾桥西侧设置一对双车道匝道接港湾广场方向,匝道全长2261米。人民路设置下穿港隆西路的地道,使人民路和港隆西路交叉口形成部分互通式立交。

大连湾海底隧道全线共设置3对匝道。其中,北岸设置一对双车道匝道接梭鱼湾20号路,为梭鱼湾商务区服务。南岸在港池南侧设置一对双车道匝道接民主广场方向,为民主广场和中山广场片区服务;在港隆西路港湾桥西侧设置一对双车道匝道接港湾广场方向,为港湾广场、三八广场、二七广场片区服务。

隧道将与振连路贯通

根据环评,该海底隧道北岸线路在大连港(601880,股吧)外轮航修厂登陆,隧道接地点位于规划的梭鱼湾南路南侧,向南进入海域,海域段线路平面避让黑嘴子锚地,南岸线路在大连港3、4号码头之间港池中登陆。

大连湾海底隧道建设工程可缓解大连南北向交通拥堵,将打破以往大连湾南北两岸交通流的“C”字形通道格局。由于隧道建设,通过大连湾车辆可以减少绕行距离8~15公里,占原绕行路线行程长度的50%~65%。

另悉,海底隧道通过拟建的光明路延伸工程,可以和振连路贯通,形成一条东部核心区和开发区、保税区之间的快速通道,可以分流振兴路的车流,缓解其拥堵状况。 (刘蕴哲)

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